墨西哥推动北美自由贸易协定限制美国对其政府合同的出价

作为重新谈判北美自由贸易协定谈判的一部分,墨西哥正试图限制美国公司竞标墨西哥政府合同的能力。

美国公司长期以来在竞标中竞争激烈,因此限制它们会损害一些承包商。墨西哥此举可能是为了反击特朗普政府为重写北美自由贸易协定关于政府合同竞标直接支持美国公司的规定而做出的努力。周二在墨西哥城举行的第五轮谈判重新谈判1993年的贸易协议。

根据彭博社援引消息人士的话,墨西哥的具体建议是限制美国公司在竞标美国政府合同时获得与墨西哥公司相同的金额时赢得的金额。美国公司面临重大问题,因为墨西哥企业不是美国合同的竞标者。

根据美国6月份的一份报告,去年所有联邦合同中只有2%是由总部设在外国的公司赢得的。商会。其中,80%是欧洲国家的美国子公司获得的国防合同,这些合同不属于北美自由贸易协定。

“只是美国政府50个最大的承包商之一[财政部门]]2016年是一家总部位于外国的公司。只有一家加拿大公司出现在前100名承包商中。没有墨西哥公司出现在名单中,“商会表示。”

北美自由贸易协定的现行采购规则禁止其成员在政府合同中支持国内公司。特朗普总统强烈赞成“购买美国”政策,并表示他希望消除或至少削弱贸易协议的这一部分。他今年签署了一份行政命令,要求内阁机构“更加狭隘地”解释联邦合同规则的公共利益规定,例如考虑承包商是否使用从美国境外获得的钢材等材料

重写采购章节可能会使加拿大和墨西哥采用类似的规则来支持他们的公司签订合同,墨西哥显然正在采取此举措。

北美自由贸易协定重新谈判陷入僵局。加拿大和墨西哥官员在最近一轮拒绝美国要求改变确定何时可以将产品标记为“美国制造”或“美国制造”的规则,认为这些变化会损害汽车行业,其供应链据一位了解谈判情况的官员说,这种情况遍布整个非洲大陆。

特朗普政府希望增加来自美国或加拿大的汽车零部件和劳动力投入的百分比,以确定汽车是“美国制造的”。,62.5%的汽车必须来自美国或加拿大才能达到标准,但特朗普政府希望将其增加到85%,并要求至少有一半是在美国生产的

美国政府还推动在北美自由贸易协定中增加一个结束日期,并允许各国选择退出其投资争端解决机制。与此同时,加拿大利用这次谈判挑战美国的工作权法,该法禁止工人被迫加入或以其他方式支持工会作为就业条件。有27个州有法律。加拿大官员在他们国家的工会的压力下,因为他们导致成员较少而讨厌法律,他们已经尝试过使用谈判结束美国法律,ap美国拒绝了。

会谈的争议性增加了商业团体和共北京pk赛车开奖结果和党立法者的担忧,即会谈将被视为失败,特朗普总统将继续威胁将美国赶出北美自由贸易协定。

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